喷油螺杆式空压机是目前使用最为广泛的空压机。但是由于空压机油的黏着性，使得大多数滤油设备无法完全清除掉空压机油，无法满足某些行业如制药行业，化工行业。采矿行业及电子行业等对于纯净压缩空气的需求，所以无油空压机应运而生。

无油空压机种类繁多，主要的类型有无油螺杆式空压机，离心式空压机，无油活塞式空压机及无油涡旋式空压机等。每种空压机都有着自己的特点和优势，其适用范围也是不同，下面就一一介绍：

无油螺杆式空压机

无油螺杆式空压机的结构与喷油螺杆式空压机的原理基本相同。都是通过阴阳转子与壳体之间的容积变化而实现空气的压缩。不过无油螺杆式空压机的气路和油路是分开的。

英格索兰无油螺杆式空压机

气路的加压虽然也是在机头内完成，但转子是由带有涂层的阴阳螺杆组成的，可以在无油的条件下转动，而机头转子的冷却，则是靠位于壳体内的转子冷却夹套来完成，而油路的作用，则是用于润滑空压机的轴承和齿轮，在润滑腔和压缩腔之间，要采取有效的隔离轴封来避免由进入到工作腔中。

离心式空压机

毋庸置疑，离心式空压机属于无油式空压机，其原理是由叶轮带动气体做高速旋转，使气体产生离心力，然后在经过叶轮的扩压流动，使气体达到需要的压力，整个吸气压缩的过程，与油并没有接触，所以离心式空压机属于无油式空压机。

离心式空压机

离心式空压机属于大排量的空压机，多用于用气量比较大的工厂或者企业，如大型电子厂，大型食品加工厂等，由于其高转速，高精密性及高可靠性的机械性，就要要求专业人士定期维修保养，消耗的成本会比较高。

无油活塞式空压机

无油活塞式压缩机属于往复式的空压机，其工作原理与有油的活塞式空压机相同，区别之一在于其曲轴箱没有空压机油，区别之二在于其活塞的表面也是有一层涂层，这种空压机的功率一般都比较小，气缸冷却一般采用风冷的方式，多用于公交车上的车载空压机。

无油涡旋式空压机

无油涡旋式压缩机靠动静涡盘的啮合形成若干对月牙形封闭的压缩腔，随着动盘的转动来压缩气体，运行平稳，噪音很低，无油涡旋机的功率一般都很小，维护费用小，产气率不高，多用于食品，医药，电子及精密喷涂等领域。